Ликсутов рассказал о работающих в московском метро женщинах-машинистах
МОСКВА, 31 окт - РИА Новости. Около 150 женщин-машинистов работают на пяти линиях московского метро, сообщил РИА Новости заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"Сегодня в Московском метрополитене работают около 150 женщин-машинистов. Они управляют поездами на пяти линиях: Филевской, Некрасовской, Сокольнической, Большой кольцевой и новой Рублево-Архангельской", - рассказал Ликсутов.
По его словам, география работы женщин-машинистов последовательно расширяется.
"В этом году женщины-машинисты вышли на Большую кольцевую и Рублево-Архангельскую линии. На последней уже работают семь сотрудниц. Они управляют новейшими составами "Москва-2026", и еще несколько проходят обучение", - пояснил заммэра.
Ликсутов напомнил, что женщины вернулись в профессию машиниста в январе 2021 года, и на сегодняшний день для этой специальности действуют единые требования к подготовке.
"Будущие сотрудники изучают устройство поездов и особенности линий, проходят практику и отрабатывают действия в различных ситуациях. Особое внимание уделяем знаниям, ответственности и внимательности. Именно от этих качеств зависит безопасность пассажиров", - отметил он.
Первые женщины-машинисты начали управлять поездами в московском метро практически с момента его запуска, а к началу Великой Отечественной войны существовали целые женские колонны, которые управлялись машинистами-инструкторами. Так было до середины 1980-х годов, когда постановлением высшего органа профессиональных союзов женщинам запретили работать по этой специальности из-за тяжелых условий труда. Впервые в современной истории женщины-машинисты начали возить пассажиров столичного метро в январе 2021 года на Филевской линии.
"Сегодня в Московском метрополитене работают около 150 женщин-машинистов. Они управляют поездами на пяти линиях: Филевской, Некрасовской, Сокольнической, Большой кольцевой и новой Рублево-Архангельской", - рассказал Ликсутов.
По его словам, география работы женщин-машинистов последовательно расширяется.
"В этом году женщины-машинисты вышли на Большую кольцевую и Рублево-Архангельскую линии. На последней уже работают семь сотрудниц. Они управляют новейшими составами "Москва-2026", и еще несколько проходят обучение", - пояснил заммэра.
Ликсутов напомнил, что женщины вернулись в профессию машиниста в январе 2021 года, и на сегодняшний день для этой специальности действуют единые требования к подготовке.
"Будущие сотрудники изучают устройство поездов и особенности линий, проходят практику и отрабатывают действия в различных ситуациях. Особое внимание уделяем знаниям, ответственности и внимательности. Именно от этих качеств зависит безопасность пассажиров", - отметил он.
Первые женщины-машинисты начали управлять поездами в московском метро практически с момента его запуска, а к началу Великой Отечественной войны существовали целые женские колонны, которые управлялись машинистами-инструкторами. Так было до середины 1980-х годов, когда постановлением высшего органа профессиональных союзов женщинам запретили работать по этой специальности из-за тяжелых условий труда. Впервые в современной истории женщины-машинисты начали возить пассажиров столичного метро в январе 2021 года на Филевской линии.
ИсточникРИА Новости
